「ZIPAIRのZ_ONE（ゾーン）ってなに？」
最近、こんなことが話題になっています。
結論から言うと、Z_ONEは
客室業務だけにとどまらず、空港旅客サービスやサービス企画などの地上業務も担いながら活躍することを前提にした職種です。
従来の航空会社では「客室乗務員」「グランドスタッフ」のように役割が固定されるのが一般的でした。
しかしZIPAIRは、そこを最初から分けない設計を採っています。
Z_ONEの仕事内容
ZIPAIRの募集要項（PDF）では、業務内容が次のように明記されています。
- 客室業務
- 空港旅客サービス業務
- サービス企画業務などの地上業務
さらに、入社後のスタートについても具体的です。
- 入社後は、乗務経験の有無や経験年数に応じて
客室業務または空港旅客サービス業務から開始
つまりZ_ONEは、最初から「どちらか一方で固定」ではなく、
経験に応じて入口を変えつつ、広い役割へ伸びていく前提の職種です。
Z_ONEのキャリアパスが“新しい”と言われる理由
募集要項には、キャリアパスの特徴として次の説明があります。
- 一定期間経過後、全員が客室業務と空港旅客サービス業務に従事しつつ、
- 一部の人はサービス企画業務などにも従事し、幅広く活躍
この一文が示しているのは、
「現場を知る人が、現場以外もつくる」
という思想です。
客室・空港の“実務”を理解した上で、サービス企画に関わる。
航空業界の中でも、かなり意図的な設計だと感じます。
「入社後最短4年未満で管理職登用」の意味
Z_ONEが注目される要素のひとつが、
本人の希望、適性を踏まえて入社後最短4年未満で管理職登用の道もあります
という記載です。
- “全員が4年で管理職”ではない
- 希望と適性を踏まえた上で、最短の道があるという意味
言い換えるなら、
年数よりも役割と成果に重心がある会社設計、ということ。
なぜZ_ONEという名前なのか
ZIPAIR公式の採用ページでは、Z_ONEの名称について
- ZIPAIR（Z_）に集う一人ひとりの個性（ONE）を象徴
- 客室や空港業務にとどまらない、多様な活躍の場を提供する理念
- ZIPAIRの「NEW BASIC」を体現する職種
と明確に説明されています。
この“言葉の設計”は、採用ブランディングだけでなく、
「人に仕事を当てる」より「人から役割を広げる」という姿勢の表明にも見えます。
CA視点で見る：Z_ONEの魅力は「世界が広がる」こと
CAの仕事は、
多国籍のお客様、ステイ先、文化に触れる機会が多く、人生が豊かになります。
Z_ONEは、その豊かさに加えて
“空の現場”と“地上の現場”の両方で、航空を立体的に理解できるところが魅力だと思います。
- 機内だけでは気づけない「空港側の事情」
- 空港だけでは見えない「機内の判断」
- それらをつなぐ「サービス企画」
この横断ができる人材は、今後さらに価値が上がるはずです。
Z_ONEに向いている人
「向いていない人」ではなく、選び方の軸として書きます。
Z_ONEにフィットしやすいのは、たとえばこんな方です。
- 人のために動いた時に、喜びを感じられる（接客が“消耗”だけで終わらない）
- 変化があるほうが力が出る（役割が固定されない環境を前向きに使える）
- 自分を整え続けられる（深夜早朝・時差を前提に、体調管理を仕事の一部として扱える）
この3つが揃うと、Z_ONEの設計は“負担”ではなく伸びしろになります。
よくある疑問｜Z_ONEはCAなの？GSなの？
Z_ONEは、どちらかに収まるよりも、
「客室×空港×（一部）企画」を行き来する人材像を、最初から制度として置いた職種。
従来の枠組みにとらわれず、新しい挑戦を続ける
それを「NEW BASIC」として掲げているのが、ZIPAIRの採用思想のようです。
まとめ｜Z_ONEは“職種名”というより「働き方の設計」
- Z_ONEは、客室・空港旅客サービス・サービス企画など地上業務も担う職種
- 経験に応じて客室 or 空港から始まり、一定期間後は両方に関わる設計
- 希望・適性を踏まえ、最短4年未満で管理職登用の道も明記
- 名称には「Z_（ZIPAIR）× ONE（個性）」の理念が込められている
