ZIPAIRが切り拓く“新しい空のスタンダード”
ZIPAIR Tokyoは、日本航空(JAL)の完全子会社として、国際線中長距離を専門とする格安航空会社(LCC)です。
2020年10月より旅客便の運航を開始し、成田国際空港を拠点に、ソウル、バンコク、ホノルル、ロサンゼルスなど、10路線を展開しています。
同社は現在、ボーイング787-8型機を8機保有し、各路線を運航しています。
このたび、今後の需要増加を見据え、2030年代前半までに事業規模を現在の2倍以上に拡大する計画を発表しました。
その一環として、2027年度以降、ボーイング787-9型機を10機規模で導入する予定です。
787-9型機は、従来の787-8型機より胴体が延長されており、より多くの座席を配置することが可能です。
ZIPAIRは、親会社であるJALの機材を改修して導入する計画で、詳細な座席数は未定ですが、人気の高いフルフラットシート「ZIP Full-Flat」の増設を検討しています。

ZIPAIRの特徴
- JALグループの高い安全基準を継承
- 機内Wi-Fi無料・フルフラットシートも選択可能
- “必要なものだけ購入”できる新しいLCCスタイル
- 日本初の中長距離専門LCC
- ハワイ・ロサンゼルス・バンコクなど国際線10路線運航
ZIPAIRは、JALから受け継いだ信頼感と、LCCならではのカスタマイズ性を両立し、コスパと快適さを両立した次世代型LCCとして注目を集めています。
ZIPAIR vs JAL 価格比較
路線 | ZIPAIR(LCC) | JAL(フルサービスキャリア) |
---|---|---|
東京-ロサンゼルス | 約40,000円~ | 約70,000円~ |
東京-ホノルル | 約30,000円~ | 約60,000円~ |
東京-バンコク | 約20,000円~ | 約50,000円~ |
➡ ZIPAIRは“価格重視”層に大人気。
➡ JALは“プレミアムな空の旅”を求める層に強み。
しかしピーチやジェットスターと比較してもLCC感は少なく、落ち着いた雰囲気を醸し出しているLCCとして注目されています!
利用者のリアルな声

「機材が新しくて清潔、Wi-Fiも安定して快適でした!」(20代女性)

「スタッフの方が親切で、LCCとは思えない丁寧な対応でした」(30代男性)

「フルフラットシートが選べて、ビジネスクラスのような気分でした!」(40代男性)
➡ ZIPAIRはLCCでありながらも、JALグループの質の高い接客が好評です。

ZIPAIRが航空業界にもたらす影響
ZIPAIRのように、中長距離でも低価格なLCCの台頭は、航空業界の選択肢を広げました。
ビジネス利用、観光利用どちらにも対応できるカスタマイズ型サービスが、これからの航空旅客のスタンダードになりつつあります。
ZIPAIR=“賢く、自由に選べる空の旅”
そして航空業界で活躍したい人たちにも大きなチャンスを開いています。
ZIPAIR Tokyoまとめ
ZIPAIRは、JALとは異なる「新しい空のカタチ」を提案する存在。
これからの空の旅は、**“価格とサービスのバランス”**を自分で選ぶ時代へと移行しています。
次回のフライトでは、ぜひZIPAIRという選択肢を検討しても良いかもしれませんね!
👉 ZIPAIR公式:https://www.zipair.net/
👉 JAL公式:https://www.jal.co.jp/